大陆人上港车*-*大陆人上港车牌多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大陆人上港车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大陆人上港车的解答，让我们一起看看吧。

大陆的车能上港珠澳大桥吗？

目前来说除了港籍单牌车辆、粤港两地牌、粤澳两地牌，其它的内地车辆只能通过办理私家车一次性配额申请，才能驾车进入港澳地区。在大桥开通前发出的香港两地牌私家车及内地私家车配额分别为约10000个和约1000个。

能上港珠澳大桥的车辆：

1、跨境巴士：港珠澳大桥在开通的首年，对于跨境巴士的配额一共200个，现在已经全部发放结束，对于跨境巴士也有相关的规定，跨境巴士在大桥口岸区域内不允许接载新的旅客。

2、穿梭巴士：穿梭巴士是几种车型中比较灵活的，因为没有配额的限制，穿梭巴士的运营时间为：繁忙时间为每5分钟一班，非繁忙时间为每10～15分一班，深夜时段为每15～30分钟一班。

3、跨境出租车：港澳跨境出租车配额共250个，但是每一个配额只有一辆跨境出租车使用，对于跨境出租车往来的次数没有限制。

4、货运车辆：在港珠澳大桥通行的前期，粤港跨境货车可以免办手续通过港珠澳大桥，对于指标也没有具体的限制。

大陆车挂港牌要什么要求？

内地车申请香港牌照的条件公司注册资本5000万元以上，公司年销售额5000万元以上，公司资产总额5000万元以上，或者公司已经在香港投资1000万港元以上，并已在广东省外经贸厅办理核准手续的国有企业，集体企业，民营企业，可申请办理1辆内地出入香港商务小汽车行驶牌证。

牌照是以英国的标准而制成，从1983年5月开始正式使用，民用车辆牌照，是以一到四位数字进行排列，全部具有的两个大写的英文字母。只有特殊的英文字母车辆牌照，才能够在大陆地区进行行驶，其中包括FU和FV。

对往来粤港两地的跨境私家车配额制度已于19年4月15日起采取了新的管理措施，包括放宽配额的申请准则和加强配额管理。与香港跨境私家车有关的措施包括：放宽于广东省的投资和纳税要求，取消投资额门槛等。

主要是去登记。私家车是不行的，必须是单位公车。

申请带车赴港，需公司年纳税额超过5万才行，到出入境管理部门登记，然后必须有与香港业务往来的信函，申请赴港的车牌。车牌的使用一般是有时间限制的。

上海上港集团是央企吗？

是国企，属于上海国资委。

上海国际港务（集团）股份有限公司，简称上港集团，是从事交通运输业的公司,是我国大陆最大的港口企业。公司主要从事港口集装箱、大宗散货和件杂货的装卸生产,以及与港口生产有关的引航、船舶拖带、理货等业务。

集团先后经历了上海港务局、上海国际港务（集团）有限公司改制，由上海市国有资产监督管理委员会、招商局集团"招商国际"等五家单位作为发起人发起设立，经国家商务部批准，于2005年6月28日正式成立。

上港集团司机招聘靠谱吗？

上港集团司机招聘靠谱。作为国企根据工作需要招聘司机是非常正规的，只要你想进入国企并且符合招聘条件，就可以报名应聘，应聘成功就是国企的一员了。

上海国际港务（集团）股份有限公司是我国大陆最大的港口企业。集团先后经历了上海港务局、上海国际港务（集团）有限公司改制，由上海市国有资产监督管理委员会、招商局集团"招商国际"等五家单位作为发起人发起设立，经国家商务部批准，于2005年6月28日正式成立。

上港是地方国企还是央企？

都不是

上港集团物流有限公司由原上海港国际集装箱货运有限公司、上海集祥货运有限公司、上海浦东集装箱物流有限公司和上海港口技术工程服务有限公司等20余家企业整合而成，形成了以港口物流为主要特色的完整的物流服务链，是上海国际港务（集团）股份有限公司的全资物流企业，公司注册资本25亿元人民币。

是国企，属于上海国资委。

上海国际港务（集团）股份有限公司，简称上港集团，是从事交通运输业的公司,是我国大陆最大的港口企业。公司主要从事港口集装箱、大宗散货和件杂货的装卸生产,以及与港口生产有关的引航、船舶拖带、理货等业务。

上港是地方国企

上海国际港务（集团）股份有限公司是我国大陆最大的港口企业。集团先后经历了上海港务局、上海国际港务（集团）有限公司改制，由上海市国有资产监督管理委员会、招商局集团"招商国际"等五家单位作为发起人发起设立，经国家商务部批准，于2005年6月28日正式成立。

到此，以上就是小编对于大陆人上港车的问题就介绍到这了，希望介绍关于大陆人上港车的5点解答对大家有用。